




值得一提的是,身为中国中端轻卡,福田奥铃不仅肩负着以前瞻眼光引领行业发展的责任,还担当着以适用产品满足终端市场需求的使命。
当经济步入新常态,物流进入转型期,环境效益重要愈发凸显,绿色物流呼之欲出。不难发现,福田奥铃一举发布的三款新品,同时满足国五排放标准,奥铃CTS专卖店,志在以科技突破的智慧本色抢占绿色物流发展制高点。
通过对细分领域需求风向的深刻洞察与效应对,福田奥铃不断追求更加卓越的市场表现,面向2017年提出了全新目标:年度销量11.3万台,同比增长28.2%;奥铃T3微卡实现3万台销量,奥铃CTS,取得市场突破;奥铃CTS/CTX实现2.25万台,福田奥铃CTS,稳固奥铃品牌在中端轻卡市场先地位。2017年,力争轻卡市场规模达到一位次,微卡市场达到第三位,到2022年实现面先。

以中国超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡登陆兰州为契机,福田奥铃强力推动当地轻卡产品向智能平台演变,CTS超级轻卡在引领区域物流运输装备升级的同时,成为打通“西部大开发”西北智能城市物流运输进阶的必备利器。

督脉之达:以超值微卡填补末端物流市场
“不怕路上几千公里,就怕后一公里。'末端物流配送是快递物流行业面临的紧迫挑战,在兰州乃至整个西北地区也是棘手难题。而在中国城市及城乡物流运输中,微卡承担着短途货物运输的重任。此次奥铃T3微卡在兰州的登陆亮相,或将为西北末端物流配送市场提供一个全新的选择。

畅想奥铃超级轻卡发展趋势
说起国产超级卡车,人们首先想到的必然是福田汽车。2016年10月,运输人记者还曾参观了超级卡车工厂,见识了奥铃超级轻卡平台的现代化。在轻卡领域,天津奥铃CTS,奥铃CTS超级轻卡在安全、节油、智能、美观、舒适、效率方面都达到了更高的水平,将是福田汽车集团进一步巩固市场地位的“定海神针”。

奥铃从未停止对卓越产品的追求,福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生说:“创新驱动发展,不仅是国家的重要战略,更是我们企业一直所坚守的正确思想。每年,福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新,我们对创新驱动的重视,在中国商用车行业都是数一数二的。”2017年,福田汽车集团将以“创新驱动?结构调整?全球化”为指导思想持续创新发展。

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